分別介紹SMC電磁閥的修理及應(yīng)用注意事項
    SMC電磁閥相關(guān)搶修工作已結(jié)束，蓄壓器的氮氣壓力正常，系統(tǒng)狀態(tài)滿足蛛閥的開關(guān)，不影響系統(tǒng)的性。然后對級閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓補充回路和系統(tǒng)進行排氣沖壓(每次系統(tǒng)開閥排氣前，記錄所動閥門的螺桿原始數(shù)據(jù))。
    排氣沖壓時，蝶閥及油泵送電并啟泵，同時通過調(diào)節(jié)俊流閥DTI對蓄壓及鎖緊缸回路進行排氣沖壓，系統(tǒng)升壓至整定值(16MPa )。反復(fù)對系統(tǒng)排氣操作(手動開DTI排氣至Y2壓力指示12MPa，關(guān)DT1，手動開DT4井保持，然后開DT2對系統(tǒng)充油排氣，至Y2壓力指示4MPa，依次關(guān)DT4，DT2，溝槽蝶閥及油泵送電。啟動油泵系統(tǒng)調(diào)壓至整定值，開蝶閥，停油泵并斷電)，即可排出系統(tǒng)管路中的空氣。系統(tǒng)操作時穩(wěn)定性，當確認系統(tǒng)穩(wěn)定，信號指示正常，即可投人使用。
    鎖定型級悶經(jīng)排氣沖壓后再未發(fā)生由于管道振動引起的裸閥檢修事件。提高了電站常規(guī)島循環(huán)冷卻水的運行德定性，對電站穩(wěn)定行起到了作用。
    SMC電磁閥的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫，耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。
    以碳鋼為主要材質(zhì)，閥體采用厚壁無縫管焊接而成，閥板為球墨鑄鐵，質(zhì)量，比鑄鐵為堅固耐用，外觀加美觀，而且，又具備與管件連接所希求的快捷性。
    SMC電磁閥閥桿與傳動件連接處的修理：
    1、閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。
    2、閥桿上端螺墳處的修理；闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象
    有折斷，亂扣等。
    3、閥桿連接處局部換：換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根   的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿，象新閥桿一樣。
    SMC電磁閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復(fù)；溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。
    SMC電磁閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。
    SMC電磁閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。
    為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護罩，將油箱中的油換。并在加油前將油箱進行   清洗。
    SMC電磁閥運用閥門全體包膠發(fā)生變形抵償作用到達杰出的密封作用，克服了通常閘閥密封不良，漏水和生銹的表象，有用的節(jié)省設(shè)備空間?？蓮V泛用于自來水，醫(yī)藥，輕紡，電力，船只，冶金，動力體系等流體管線上作為調(diào)理和截流設(shè)備運用。
    SMC電磁閥應(yīng)注意的事項：
    (1)研磨場地的溫度一般應(yīng)控制在(2o5s)℃。如條件有限。設(shè)差耍求不很高的下件(如長度或直徑誤差)。也可在常溫下進行研磨。
    (2)研磨場地要求干燥，一般相對濕皮為40%一60%，遨免濕度大引起工件加工表面銹蝕。
    (3)注意研磨時的清潔工作。包括工作場地的空氣清沽，工件及研其衷面的清沽作的不注消工作。
    (4)研磨的工作場地應(yīng)避免振動，防止由于振動而影響加工和梢度側(cè)量。因此，應(yīng)遠離工汽攤，鐵軌沖床等振動較大的地方。
    SMC電磁閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。
    1、閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。
    2、閥桿上端螺墳處的修理；闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象
    有折斷，亂扣等。
    3、閥桿連接處局部換：換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根   的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿，象新閥桿一樣。
    SMC電磁閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復(fù)；溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。
    SMC電磁閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。
    SMC電磁閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。
    為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護罩，將油箱中的油換。并在加油前將油箱進行   清洗。
    SMC電磁閥運用閥門全體包膠發(fā)生變形抵償作用到達杰出的密封作用，克服了通常閘閥密封不良，漏水和生銹的表象，有用的節(jié)省設(shè)備空間。可廣泛用于自來水，醫(yī)藥，輕紡，電力，船只，冶金，動力體系等流體管線上作為調(diào)理和截流設(shè)備運用。
    SMC電磁閥應(yīng)注意的事項：
    (1)研磨場地的溫度一般應(yīng)控制在(2o5s)℃。如條件有限。設(shè)差耍求不很高的下件(如長度或直徑誤差)。也可在常溫下進行研磨。
    (2)研磨場地要求干燥，一般相對濕皮為40%一60%，遨免濕度大引起工件加工表面銹蝕。
    (3)注意研磨時的清潔工作。包括工作場地的空氣清沽，工件及研其衷面的清沽作的不注消工作。
    (4)研磨的工作場地應(yīng)避免振動，防止由于振動而影響加工和梢度側(cè)量。因此，應(yīng)遠離工汽攤，鐵軌沖床等振動較大的地方。