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選型指南，德國(guó)FESTO通用型閥島 手控裝置 可選按鈕式, 隱藏式, 按鈕式/鎖定式或鎖定式 安裝方式 可選通過(guò)通孔5） 或?qū)к? 安裝位置 任意 公稱通徑 [mm] 2 1.4 2 標(biāo)準(zhǔn)額定流量 [l/min] 100 80 90 氣路板的流量 [l/min] 100 80 90

德國(guó)FESTO過(guò)濾減壓閥技術(shù)原理 用于過(guò)濾和潤(rùn)滑的壓縮空氣 打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)氣壓力 壓力調(diào)節(jié)范圍內(nèi)輸出壓力無(wú)限可調(diào) 壓力切斷后，裝置排氣 電控壓力監(jiān)控，開(kāi)關(guān)壓力可調(diào)節(jié) 在分支模塊接口處取出過(guò)濾的、潤(rùn)滑的壓縮空氣

推出：FESTO單向節(jié)流閥參數(shù) PAGN-40-1M-P10 PAGN-40-232P-P10 PAL-1/2-2 PAL-1/2-3 PAL-1/2-4 PAL-1/2-5 PAL-1/2-6 PAL-1/4-10-B PAL-1/4-2-B PAL-1/4-3-B

著重介紹費(fèi)斯托FESTO氣囊式氣缸EB-165-125 氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能，還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過(guò)增壓 和排氣，氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn) 生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓

費(fèi)斯托FESTO電磁閥JMFH-5-1/4-S的應(yīng)用特點(diǎn) 閥功能 兩位三通閥，單電控 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥 密封原理 軟性 驅(qū)動(dòng)方式 電 復(fù)位方式 機(jī)械彈簧 控制方式 先導(dǎo)控制 環(huán)境溫度 [° C] –5 …+40 介質(zhì)溫度 [° C] –10 …+60

費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-40-160-PPV-A-S6 在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸 螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì) 隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合 適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

費(fèi)斯托FESTO減壓閥MS6-LR-1/2-D7-AS-Z說(shuō)明 減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本 流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠 控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力

費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸LRS-1/4-D-O-I-MINI 適用于大型負(fù)載和較大的力矩 · 行程長(zhǎng)度 10 ... 3000 mm · 間隙小 · 適用于中型負(fù)載和較小的力矩 5000 km，帶循環(huán)滾珠軸承 導(dǎo)軌的產(chǎn)品而言） · 多種派生型可供選擇: